G2003太原绕城高速公路义望至凌井店段(太原西北二环)PPP项目

项目规模:本项目由义望至赤泥洼段(太原西二环)、太古高速公路联络线和西凌井至凌井店段(太原北二环)组成。起点位于交城县夏家营镇义望村东,接京昆高速公路(G5)夏家营至祁县段,与青银高速公路(G20)罗夏汾段形成十字交叉,终点在阳曲县凌井店乡南庄村北,与京昆高速(太阳高速)、太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)相接,全长159.635公里。设清徐南连接线15.4公里,泥屯连接线5.959公里,大盂连接线5.212公里。其中,义望至赤泥洼段(太原西二环)及太古高速公路联络线,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时;西凌井枢纽至大盂枢纽段(太原北二环),采用双线四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时;大盂枢纽至东凌井枢纽段(太原北二环),采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时。建设期为四年,工可批复投资估算为259.78亿元

第一名:中国中铁股份有限公司\牵头人

成员中铁交通投资集团有限公司\成员

中铁一局集团有限公司\成员

中铁三局集团有限公司\成员

中铁六局集团有限公司\成员

中铁八局集团有限公司\成员

中铁九局集团有限公司\成员

中铁隧道局集团有限公司\成员

中铁广州工程局集团有限公司\成员

中铁北京工程局集团有限公司\成员

中铁二院工程集团有限责任公司\成员

第二名:中国交通建设股份有限公司

第三名:中国铁建股份有限公司

国道109新线高速公路(西六环路-市界段)政府和社会资本合作(PPP)项目

项目规模:北京市门头沟区国道109新线高速公路项目范围东起西五环路,向西穿越石景山区,经门头沟区妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水,出市界接河北省张涿高速公路,路线全长约78公里。其中:以西六环军庄为界,西五环-西六环段路线全长约13公里,西六环-市界段路线全长约65.492公里。本项目的范围为西六环路-市界段。

全线设置军庄、雁翅、斋堂、清水、灵山5座互通式立交;桥梁32座,包括特大桥8座,大桥21座,中桥3座,其中左线桥全长19.6公里,右线桥全长18.4公里,面积合计63.1万平米;车行及人行通道7处,涵洞48座;隧道16处、31座,包括特长隧10座、长隧12座、中隧6座、短隧3座,隧道里程长36.7公里;全线设置主线收费站1处,匝道站4处,服务区1座,管理中心1处,主线收费管理站1处,桥隧养护管理2处,养护工区2处。全线占地面积约4271.58亩。

项目投资:项目估算总投资金额为223.87亿元,其中建安工程费155.25亿元,设备及工具、器具购置费5.43亿元,工程建设其他费用41.16亿元,预备费10.09亿元,建设期利息11.94亿元。每公里造价指标为3.42亿元。

第一名:中国中铁股份有限公司

中铁二局集团有限公司

北京市政路桥股份有限公司

北京建工集团有限责任公司

北京住总集团有限责任公司

第二名:中国建筑股份有限公司

中电建路桥集团有限公司

中国建设基础设施有限公司

中国水利水电第八工程局有限公司

中建投资基金管理(北京)有限公司

第三名:中国交通建设股份有限公司

中交一公局集团有限公司

中交路桥建设有限公司


深圳市轨道交通四期共建管廊工程—14号线共建管廊工程

14GL-101标施工总承包

施工总承包;14号线共建管廊罗湖、龙岗段除已纳入14号线工程部分的车站共建管廊外的区间管廊的前期工程(绿化迁移(含临时复绿)、交通疏解(含路灯改迁及恢复工程)、给排水改迁及恢复、中低压燃气改迁及恢复、零星拆迁及恢复),土建工程、岩土工程;14号线共建管廊罗湖、龙岗段(含与14号线轨道交通工程共建节点管廊及本项目管廊)的建筑装修装饰工程、附属工程(电气、消防、通风、廊内排水、监控、标识)、入廊管线工程(给水、中水、电力及通信支架)、人防工程、场地准备及建设、监理单位临时设施工程(包括临水临电、三通一平及临时设施工程)、白蚁防治、预留预埋工程等;以及因共建管廊施工引起的对地铁14号线及其他工程的加固工程、改造工程等。

本次发包工程估价:672996.06 万元

14GL-101标

中标人:中铁南方投资集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司

中铁一局集团有限公司

中铁四局集团有限公司

中铁六局集团有限公司

中铁七局集团有限公司

中铁八局集团有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)

工程建设规模:福州至长乐机场城际铁路工程起点为福州火车站,终点为大鹤站。线路总长约62.32km,设站15座。全线设大鹤车辆段和东升停车场,主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变),新建控制中心1座。

第1标段:包含福州火车站~塔头站~闽都站~国货路站~三叉街站~盖山路站~帝封江站前明挖段(含U型槽)、东升停车场及出入场线、地铁上盖、下穿、交叉换乘、与滨海快线工程本标段的同步实施部分。共6站6区间1停车场及出入场线,具体桩号YBK2+558至YBK15+907,长度约13.35km。第1标段招标内容(包括但不限于):前期工程、车站工程、区间工程、人防工程、停车场和基地工程、配套附属工程及与本标段不可分割需同步实施的项目等招标范围内全部施工内容。

第1标段:

中国中铁股份有限公司

成员:中铁四局集团有限公司

成员:中铁二局集团有限公司

成员:中铁七局集团有限公司

成员:中铁六局集团有限公司

成员:中铁上海工程局集团有限公司

成员:中铁八局集团有限公司

投标总价: 6827698892元

新建郑州至济南铁路山东段

工程建设地点:新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部,连接河南、山东两省省会,线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段,西起豫鲁省界,进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。

主要技术标准:新建郑州至济南铁路山东段范围为济南枢纽至聊城(豫鲁省界),线路全长 168.391km,总投资约355亿元,包括济南枢纽、聊城地区相关工程。

ZJTLSG-1标里程范围:济南枢纽、DK18+106.27-DK70+378.63。主要包括济南西第二动车所、济南站至大明湖站三线工程、济南站改造及地区车场改造、济南西站引入、玉符河线路所、济南站上下行联络线、长清特大桥、黄河特大桥、茌平特大桥、全线铺轨及轨道板预制等相关工程。

施工ZJTLSG-1:

第一名:中国中铁股份有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁十局集团电务工程有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司

山东省路桥集团有限公司

山东高速铁建装备有限公司联合体

投标报价:792464.9598 万元

第二名:中铁十一局集团有限公司

中铁十一局集团电务工程有限公司联合体

投标报价:792474.1632 万元

第三名:中铁二十五局集团有限公司

中铁二十五局集团电务工程有限公司联合体

投标报价:792472.6759 万元


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