福州长乐区营滨路工程概算总造价8.13亿元,2016年通车后,全线(玉田罗联古槐段7.7公里水泥路面除外)均出现不同程度沟槽、车辙、裂缝、路基沉降等问题,局部路面沉降30厘米-50厘米,群众反响强烈。

当地官方媒体称,营滨路建设中出现了4类严重问题:

福州市人民检察院分别通报

1、原长乐市政协主席兼营滨路建设指挥部总指挥延建霖(正处级)涉嫌玩忽职守、受贿一案,由福州市人民检察院依法向福州市中级人民法院提起公诉。

检察机关指控:被告人延建霖在担任营滨路指挥部总指挥期间,严重不负责,不认真履行营滨路建设全面领导与监督职责,徇私舞弊,玩忽职守,致使公共财产遭受特别重大损失,同时造成恶劣社会影响。利用担任长乐市副市长、长乐市委常委、统战部长、长乐市政协主席兼营滨路指挥部总指挥等职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额巨大依法应当以玩忽职守罪、受贿罪追究其刑事责任;

2、原长乐市政府党组成员、副调研员朱梅端(副处级)涉嫌受贿一案,由福州市人民检察院依法向福州市中级人民法院提起公诉。

检察机关指控:被告人朱梅端利用担任长乐市人民武装部部长、长乐市委常委、长乐市人民政府党组成员、副调研员兼长乐市营滨路建设指挥部副指挥等职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

3、2019年8月22日,福州市纪委监委同日通报:福州市长乐区政协副主席郑宽挺同志涉嫌职务违法,主动投案,目前正在配合福州市监委调查;

4、福州市长乐区政协副调研员林龙钗同志涉嫌违纪违法,主动投案,目前正在配合福州市纪委监委审查调查。

据福州市纪委监委发布简历显示,郑宽挺、林龙钗均曾兼任长乐市营滨路建设指挥部副指挥。

追偿+升级改造!

长乐区正在进行各标段损失追偿工作。目前,首占、玉田、罗联、古槐4个标段施工单位已签订赔偿协议1.0855亿元,同时对拒不签订赔偿协议的营前和江田标段施工单位,依法向法院提起诉讼,要求赔偿4201万元。

区交通局推动营滨路提升改建工程项目

2020年3月25日下午,长乐区交通局局长董春雷约谈营滨路提升改建工程项目各参建单位,加快推进营滨路提升改建工程项目全面开工建设。会议听取了中建路桥集团有限公司和福州交建集团项目负责人关于加快推进营滨路提升改建工程进度措施及办法汇报。董春雷局长强调,各参建单位要深刻认识营滨路提升改建工程的重要性和紧迫性,倒排时序,全力以赴,确保2021年3月全面完成营滨路提升改建工程建设任务,并提出以下两点要求: 

一是要保工程质量。要深刻吸取原营滨路建设过程存在问题的经验教训,严格按照规范化、标准化施工,严禁违法转包和分包行为,重点做好软基处理及隐蔽工程的施工和监管工作。

二是要保项目进度。要以2021年3月全面完成营滨路提升改建工程为目标,精心编制施工组织,倒排时序,加大人员和机械投入,选取施工力量强大的劳务班组,确保按时完成项目建设。

营滨路改造前道路实拍

营滨路建设项目于2012年2月开工建设,起点位于省道203线营前长安路口,路线经营前、首占、玉田、罗联、古槐、江田等六个镇乡(街道)26个行政村(居),终点位于省道201线滨海工业区力恒公司南侧,全线长25.27公里。整个项目概算为8.13亿元(不含后期首占、营前新区规划设计调整增加的1.5亿元)。全线双向六车道,设计车速60公里/小时,新区路段按城市主干道标准建设,非新区路段按二级公路标准建设。

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