来源：呼和浩特地铁官网、轨道杂谈
据呼和浩特地铁官网发布，2020年轨道交通公司工资总额信息披露：
呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司成立于2014年12月，主要负责呼和浩特市城市轨道交通工程投资、建设、运营管理、地铁沿线土地物业开发及工程咨询等工作。公司内设7个部门（党群综合部、财务管理部、合约法审部、资源经营部、工程管理部、设计管理部、物资设备部），下设2个全资子公司（地铁实业公司、地铁工程咨询公司）和5个参股公司（地铁一号线建管公司、地铁二号线建管公司、交控安捷公司、地铁科技发展公司、内蒙古中车长客公司）。2019年12月29日，呼和浩特市轨道交通1号线开通运营，呼和浩特成为中国内地第38个开通地铁的城市。
1号线西起伊利健康谷站，东至坝堰（机场）站，线路全长21.719公里；共设车站20座，其中地下站16座、高架站3座、地面站1座，平均站间距1187米，最大站间距1953米，最小站间距748米；线路西段设三间房车辆基地，东端设白塔停车场，设西龙王庙和南店110kV主变电所2座。线路采用DC1500V架空接触网供电，B型车，6辆编组，列车最高运行速度80km/h。
呼和浩特市轨道交通2号线一期工程北起塔利东站，南至阿尔山路站，沿成吉思汗大街、锡林郭勒南路南北向呈L型布设，与1号线在新华广场站十字换乘，线路全长27.3km。平均站间距 1.1km，共设车站 24 座 ( 新华广场站由 1 号线同期施工 )，换乘站 6 座；共有 22 个盾构区间，2 个明挖区间，在线路南端设喇嘛营车辆段，东北端设塔利停车场。设 2 座主变电所。
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