这段时间，和工程行业的人在一起交流的最多的，是工程还能不能干的问题。

所有工程行业的老板们，尤其是原来挂靠施工的那些个体，现在对税负之压力已经有了要喘不过气来的感觉。 

不是李总理说了全国减轻税负了吗？

你去问问身边的工程行业的人，谁会认可这个新闻言论？实际情况是，工程行业的成本更重了。

建筑业的竞争之激烈，不是行内人不会有感受的，所以，低价中标成为无论是小私企还是大央企的主要手段。在这种情况下，工程行业的利润率中标时很多是三五个点，甚至是零利润中标，后期靠一点洽商、签证增加一些利润。

这种情况下，工程行业的成本自然要控制，尤其是私企，比不得国企重市场不重利润的思路，必须要保持一定的利润。怎么办？放开那些不正当的偷工减料的方法，基本各公司采取的就是买材料不开票的方法。你去任何一个建材市场或厂家，开票一个价，不开票一个价。在以前的税制下，很多工程单位都不开票，反正税就是那3个多点，固定的，你自己能省的成本当然要省了。

可是，现在营改增，金税三期，各种严酷的制约下，每一笔钱都要对应一个票，你买材料时，必须把钱打入材料商账户，而材料商必须给你提供发票，否则就是钱、票不对应，于是，你就要面对材料商在原有价格上加销售类17个点的税。17个点啊，你工程才能有多少利润?这样一下子给整个工程增加的负担就可想而知了。       

这是能提供发票的材料商，你问问工程业的人，还有很多材料是不能开票的！ 

有的是人家就想作小规模纳税人，一年超过80万票就不给开了。工程行业，80万能干个毛啊？所以，这些材料商可能是一个月都不到，就把80万的发票额度用完了，然后再也不给开票。   

还有一些材料，根本就没有票！你问问有多少工地采购砂石料是能有票的？人家可能就一农民，拉几车沙子给你，哪里来的票？     

外行肯定会说，总有有票的吧？这家不给票，换另一家呗。  

这就是外行的话！    

老农作为一个业内人告诉你：一是工程利润那么低，谁家材料便宜买谁家的，你要买价高的，领导还得猜疑你吃回扣呢！所以，只能尽量买便宜的材料。二是工程行业的特点是工程款不能及时拨付，有钱的客户走付款审批都要拖拉2个月左右，如果遇到客户资金紧张，几个月拿不到钱的事很平常，这种情况下，你连钱都没有，到哪里买材料？那当然是肯赊账给你的材料商了，这种情况下，能有人肯赊账，你还特么管人家要这条件那条件，你还是人吗？所以，忍了吧，自己扛着吧！   

所以，这么多拿不到票的采购，还有那么多民工的费用，也都缺票，因为要票价又高上去了。

怎么办？就得想法单独买票。以前买票简单，满大街都有，只要是真的，就没有问题，现在税制下，真的票都没有用，必须要和资金流向对应。那就得找关系好的供应商，和人去商量怎么买人家票，钱也入人家帐，然后再取出来填补其他不太合规的地方。

这是风险啊，万一钱进去出不来怎么办？又没有办法依法保障，跟嫖客被妓女敲诈一样的没法报警。对给票的材料商也是风险，你明明进了10万的货，你开出去了100万的票，税务局还会查你！

现在的工程行业已经陷入到左右为难的情况，完全按税务规矩，几乎是白忙活，不按规矩，那就是违法犯罪，要坐牢的。

我曾经遇到外行和税务人员，都问过我同样的问题：你们不会把这增加的成本转嫁到甲方身上吗？      

呵呵，连续100个呵呵了。

你以为我们是想涨价就涨价的三桶油吗？本来接个工程已经很不容易了，经历了各种拼搏斗争，你自己把利润降到1个点都可能接不来工程，你还涨价，你脑袋被门挤过多少次了？

目前工程行业这困境，你可以问所有干工程的，估计都在骂税务部门。

中国的各种规定，没有详细的社会调查，也不搞个草案让大家提意见，想推出来就推出来。不接地气，不走群众路线，这学习领导精神又表面化了。     

其实，让税务局长自己也开个工程公司，丫的准恨不得把提出这些制度的人都拉出去枪毙半小时。 

税务局和税务人员自己家需要施工的时候，不知道有没有担心这样的税负下，施工单位会不会偷工减料。

互害模式不就是这样吗。