新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。工程总投资约449亿元，其中工程投资423.5亿元。
施工单位：
JTZQ-4：中铁十二局集团有限公司
JTZQ-5：中铁二十四局集团有限公司
JTZQ-6：中铁十四局集团有限公司
JTZQ-7：中铁四局集团有限公司
内蒙古乌兰察布市二道沟至小东营段公路PPP项目。该项目起于乌兰察布市察哈尔右翼中旗二道沟村西大榆树南，终点位于四子王旗小东营村，路线全长101.517千米。项目纳入招标范围的总投资约35.8亿元，其中建安费约27.99亿元。项目合作期22年，其中建设期2年，运营期20年。
该项目的中标对优化公司产业结构，开拓内蒙古自治区市场具有重要意义。该项目的建设也将提高乌兰察布市中南部地区的路网服务水平，带动沿线各地区的经济可持续发展，有利于打通乌兰察布市至包头市的运输通道，有效的提高公路的通行能力，从而进一步完善国家公路网以及内蒙古国道主干线系统，为沿线地区提供了一条便捷联系全国各地区以及北部口岸的高等级公路，为沿线的社会经济发展打下坚实的基础。
施工单位：中交二航局
项目起点位于和静县规划额勒再特工业区北侧，与G218线平交，终点位于巴音郭楞乡以南2km处，路线全长256.489公里，设计速度和路基宽度分段确定，其中G218线（起点）至木呼尔察汗段（K0+000～K34+960）为二级公路，设计速度公路80km/h，路基宽度12.0m，双向2车道；木呼尔察汗至巴音郭楞乡段（K34+960～K256+489）为二级公路，设计速度60km/h，路基宽度10.0m，双向2车道；另设置霍尔古吐连接线，采用单车道四级公路标准，设计速度20km/h，路基宽度4.5m。全线共设：设置大中桥19838m/129座，其中大桥16388m/79座，中桥3450m/50座，共设隧道5820m/3座，其中特长隧道3265m/1座（为改造利用原有隧道），长隧道2555m/2座，涵洞655道，平面交叉46处，主线收费站2座，养护工区2处，服务驿站2处，停车区4处。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于焉耆收费站，终点止于闹音乃亚门，路线全长18.24公里，采用一级公路的标准，设计速度为80km/h，路基宽度为25.5m，全线共设：特大桥、大桥568.2/4米/座，小桥124/5米/座，涵洞57道，互通式立体交叉1处。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于位于S103线乌什塔拉乡托里乡乌什城村，终点和硕县博斯腾湖国家风景名胜风景区金沙滩旅游度假区，路线全长24.05公里，采用二级路设计标准，设计速度为80km/h，路基宽度为12m，路面宽度7.5m，全线主线共设：桥梁2座，长35m，涵洞56道，平面交叉15处。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于轮台县野云沟乡G3012接G314线立交处（G314线K550+873.3），终点接与轮台县拉依苏工业园G3012线立交处（G314线K654+000），路线全长103.13公里，采用一级公路标准，设计速度100km/h，全线共设：大桥119.4/1（m/座），中桥571.9/11（m/座），小桥476.4/27（m/座），涵洞290道，平面交叉262处。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于巴音郭楞乡北侧，与G217线平交，止于那拉提山（伊犁哈萨克自治州与巴音郭楞蒙古自治州交接处），终点桩号K43+560，路线全长43.56km，采用二级公路标准，设计速度80km/h，路基宽地12m，全线共设桥梁10座，长604m，涵洞116道。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于轮台县策大雅乡，终点位于霍尔古吐，与S340线（拟建）相交，路线全长66.272公里，采用二级公路建设标准，设计车速60km/h，路基宽度为10m，全线共设：桥梁4278/9米/座，涵洞186道，隧道5100/2米/座，其中特长隧道4820/1米/座，短隧道290/1米/座。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于巴音布鲁克镇，国道G217与县道X273交叉口，过巴音郭愣乡后利用国道G217布线至项目起点巴音布鲁克镇，路线全长约194.679km，采用二级公路建设标准，设计车速80km/h，路基宽度为12m，局部路段采用设计车速60km/h，路基宽度10m，双向2车道，全线共设：桥梁5459m/111（m/座），其中大桥960m/6（m/座），中桥2740/43（m/座），小桥1759/62（m/座），涵洞195道，平面交叉13处。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于博斯腾湖扬水站，沿博湖南侧现有环湖公路向东布线，经芦花港至乌兰再格森乡南接入省道S206，此后沿S206布线至本项目起点塔杨公路扬水站，路线全长173.829公里，采用二级公路建设标准，设计车速80km/h，路基宽度为12m，双向2车道，全线共设：特大桥、大桥5740/3米/座，中桥760/12米/座，小桥548/21米/座，涵洞160道，平面交叉22处，观景平台22个，旅游驿站12个。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于墩阔坦乡，县道X242与乡道Y147交叉处，终点接入第一沙漠公路省道S165（桩号约K72+400），路线全长186.246公里，采用二级公路建设标准，设计车速80km/h，路基宽度为12m，局部地区采用设计车速60km/h，路基宽度10m，双向2车道，全线共设：特大桥、大桥782/2米/座，中桥786/17米/座，小桥330/15米/座，涵洞279道，平面交叉10处，观景平台33个，旅游驿站16个。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于库尔勒市西尼尔镇南环路与G218平交路口处，终点位于尉犁县北侧，路线全长25.773公里，采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5m，双向4车道，全线共设：桥梁20/1米/座，涵洞12道。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
项目起点位于轮台县野云沟乡G3012接G314线立交处（G314线K550+873.3），终点接与轮台县拉依苏工业园G3012线立交处（G314线K654+000），路线全长103.13公里，采用一级公路标准，设计速度100km/h，全线共设：大桥119.4/1（m/座），中桥571.9/11（m/座），小桥476.4/27（m/座），涵洞290道，平面交叉262处。
施工单位：中交第一公路工程局有限公司
本项目路线起于兰州市榆中县金崖镇，以枢纽立交与拟建 G30 连霍高速清水驿至忠和段扩容改造（北绕城东段）项目相接，并通过拟建北绕城东段的金崖互通立交与现有 G109 线相接，经兰州高新区榆中园区、定远镇、和平镇、西果园镇、黄峪镇、柳泉镇，止于西固区河口镇，与 G6 京藏高速相接。
本项目估算总投资约 214 亿元
施工单位：
甘肃省交通建设集团有限公司
甘肃路桥建设集团有限公司
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
中铁五局集团有限公司
中交路桥建设有限公司
中国铁建投资集团有限公司
中铁二十一局集团有限公司
本项目路线起于河源市紫金县瓦溪镇（与汕湛高速公路揭博段紫金西连接线对接），经九和、蓝塘、凤安、好义镇，惠州市惠城区横沥镇，终于惠州市惠阳区平潭镇（与河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段对接）。
本项目路线长约77.505km，桥梁长21.92km/75座，隧道长3.487km/3座，桥隧比为32.8%，设有互通式立交7座；设有服务区、停车区各1处；设有匝道收费站6处；设有管理中心1处以及养护工区2处。本项目主线采用设计车速为100km/h的双向六车道高速公路标准，路基标准横断面宽度33.5m。
T1标段：中国铁建港航局集团有限公司
T2标段：广东冠粤路桥有限公司
T3标段：中铁二十四局集团有限公司
T4标段：中铁隧道集团有限公司
T5标段：中铁十二局集团有限公司
T6标段：中铁十七局集团有限公司
T7标段：中铁一局集团有限公司
T8标段：中铁二十三局集团有限公司
项目主线全长129.816km，其中经罗定市里程约40.506km、信宜市里程约74.08km，高州市里程约15.23km。主线采用设计车速为100Km/h的双向四车道高速公路标准，路基标准横断面宽度26m。全线共设桥梁108 座，总长40064.8m，其中特大桥9645.5m/6座，大桥28998.7m/75座，中小桥1420.6m/27座；全线共设隧道8座，总长11595m，其中特长隧道3457m/1座，长隧道5774.5m/3座，中隧道1666m/2座，短隧道697.5m/2座。桥隧总长度51659.8m，桥隧占路线长度的比例为39.8%。全线共设互通式立交12处、服务区3处、停车区2处、养护工区3处、管理中心1处、集中住宿区2处、收费站11处（含1 处主线收费站）、主线治超站1处。
第2标段：山东省公路建设(集团)有限公司
第3标段：中铁十二局集团有限公司
第4标段：中铁一局集团有限公司
第5标段：四川路桥华东建设有限责任公司
第6标段：中交路桥建设有限公司
第7标段：中铁大桥局集团有限公司
第8标段：中铁十八局集团有限公司
第9标段：广东省长大公路工程有限公司
第10标段：中交第二公路工程局有限公司
第11标段：中铁十一局集团有限公司
第12标段：中交第一航务工程局有限公司
第14标段：广东冠粤路桥有限公司
第15标段：广州市公路工程公司
本项目为大丰华高速公路丰顺至五华段，路线起点位于丰顺县城北苏山村附近，与大埔至丰顺段终点衔接。路线向西上跨G206、梅汕高速公路，设隧道穿越大湖崠，沿鸭麻帐南坡展线升坡，经大坑肚、倒斗坝至白水磜，设特长隧道穿越莲花山黄棉湖顶进入五华县，在三渡水水库南侧的中柱坑出隧道，跨S228后经硿南、布美、郭田、上坪、蕉州至联岭，上跨X032，后继续沿蕉州河以南向西布设至横陂镇华阁村的琴江东岸与兴华高速相接，路线长40.1km。
路线方案主要控制点：北斗镇、广梅汕铁路、汕梅高速、莲花山脉、南磜森林公园、八乡山自然保护区、鸿图嶂自然保护区、桂竹园自然保护区、郭田镇、S228、X032、兴华高速、横陂镇华阁村。
TJ1标：中铁隧道集团有限公司
TJ2标：广东省长大公路工程有限公司
TJ3标：中铁十二局集团有限公司
TJ4标：中铁四局集团有限公司
TJ5标：中铁三局集团有限公司
TJ6标：广东晶通公路工程建设集团有限公司
南宁市轨道交通5号线一期工程全长20.6km，共设车站17座，全部为地下站，其中换乘站6座，设那洪综合基地1座，设金桥主变电站1座。工程投资估算约153.11亿元。
施工总承包01标 ：中国铁建股份有限公司
施工总承包02标 ：中国中铁股份有限公司
施工总承包03标 ：中国建筑股份有限公司
新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段西起京九铁路兴国站，东至三明地区宁化站。全线设兴国、兴国南（线路所）、何屋、江背、于都北、葛坳、赖村、邮村、宁都、果子园、首锻、荷树下、石城、新屋里、妥楼岭等15个车站（线路所）。新建正线全长160.472公里，新建兴国疏解线工程3.295公里。
XQXN-1标：中铁二局工程有限公司
XQXN-3标：中铁五局集团有限公司
XQXN-4标：中铁二十一局集团有限公司
国道209线吕梁新城区（方山县城至中阳金罗镇）段公路改线工程，起点位于方山县麻地会乡赵庄南经圪洞南岸、北武当镇安上村、于离石区梨树塔上跨吕梁环城高速公路、再经车家湾东川河、国道307、青银高速、从唐则焉绕避离石区森林公园后至中阳王家山接入国道209线省道340线中阳过境公路改线工程。主线全长59.885公里，共设桥梁36座13345米，涵洞105道，隧道22座16515米。连接线起点位于方山县峪口镇劳范焉接项目主线、路线向西经西板梁、黑里山至白家峁上跨太中银铁路吕临支线至新舍窠接入省道218线，路线全长15.561公里，涵洞30道，隧道4座3580米。项目共需占用土地5060.9亩（其中农用地4972.3亩、建设用地88.6亩）。工程总估算投资约69.35亿元。
施工单位联合体：
山西路桥建设集团有限公司（牵头人）
山西路桥第一工程有限责任公司（成员）
山西路桥第二工程有限公司（成员）
京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程主线全长143.634公里，按八车道高速公路标准改扩建，路基宽度为42米，设计速度为120公里/小时；连接线全长11.596公里，采用双车道二级公路标准新建，路基宽度12米，设计速度80公里/小时。汽车荷载等级：利用部分沿用原荷载标准，新建部分为公路－Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面结构。
总承包中标：
中国交通建设股份有限公司（联合体牵头人）
中交第二航务工程局有限公司（联合体成员）
中交第四公路工程局有限公司（联合体成员）
中交路桥建设有限公司（联合体成员）
工区划分：
GQ01工区：中交第二航务工程局有限公司
GQ02工区：中交第二航务工程局有限公司
GQ03工区：中交第二航务工程局有限公司
GQ04工区：中交第二航务工程局有限公司
GQ05工区：中交第四公路工程局有限公司
GQ06工区：中交第四公路工程局有限公司
GQ07工区：中交路桥建设有限公司
GQ08工区：中交路桥建设有限公司
GQ09工区：中交路桥建设有限公司
GQ10工区：中交路桥建设有限公司
董家口至梁山（鲁豫界）公路宁阳至梁山（鲁豫界）段是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“横四”线的一部分。宁梁高速起自泰安市宁阳县境内的京台高速公路，经泰安市宁阳县、东平县及济宁市汶上县、梁山县，西接河南省台辉高速公路。线路全长109.77公里，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基填方1648万立方米，设特大桥1座，大桥4座，互通立交7处，分离立交16处，服务区3处，养护工区2处，监控分中心2处，特大桥监控所1处，收费站6处，其中5处匝道收费站，1处省界收费站。 项目批复概算投资105.27亿元。
施工一标段：中国建筑第八工程局有限公司
施工二标段：山东省路桥集团有限公司
新建敦化至白河铁路，位于吉林省延边自治州境内，于二道白河镇北侧新设长白山站，向北经安图县、敦化市、方向别接吉图珲客专后引入敦化站，长白山站至敦化南站正线长102公里，敦化南至敦化间设联络线，南西联络线引入敦化站，长11.7单线公里，西南联络线在吉图珲客专区间接轨，长5.9单线公里，共计17.6单线公里；改建浑白线2.35公里，改建白和线6.15公里，改建白河专用线8.4公里，还建白河货运车场。（到发线5条，预留3条）白河站物流货运设施。
DBSG-1：中铁七局集团有限公司
DBSG-2：中国建筑股份有限公司
DBSG-3：中铁二十四局集团有限公司
国道G219线丙中洛至六库段改扩建工程（美丽公路），起于贡山县丙中洛镇观景台，沿怒江顺流而下，由北向南布设，经贡山、福贡，止于泸水县上江乡。主线全长276.813公里(其中：丙中洛至福贡段148.837公里、福贡至六库小沙坝127.976公里)，连接线11.462公里，路基宽度8.5米（绕行乡镇段10米，绕行县城段12米），设计速度40公里／小时，路面为沥青混凝土路面。
1标段：云南云岭高速公路建设集团有限公司
2标段：中铁三局集团有限公司
3标段：云南公投建设集团有限公司
本项目位于广西壮族自治区钦州市和南宁市境内，路线起点K0+000位于G359灵山县沙坪镇南，接S103省道K60+110附近，经G359灵山县七里、太平镇、钦北区新城、屯王、新棠、南忠、南局、新棠镇南局、良庆区雅王、福里、南荣，其中K20+100～K24+750与伶俐至陆屋公路共线，共线段路线长4.65公里，本项目完全利用；K49+708.653～K52+216与新棠至大垌公路共线，共线段路线长2.507公里，本项目完全利用。终点K76+054.293位于良庆区大塘镇南荣村委会北侧，与国道G325南宁至北海公路相接，本项目路线总长为76.233公里，实际建设里程为69.076公里。
施工单位：
广西长长路桥建设有限公司
广西路建工程集团有限公司
本项目联络线青龙咀至水田新区一级公路，路线起点位于青龙咀，设青龙咀互通实现本项目与G85渝昆高速的交通互换，终点位于板厂沟。主要控制点：起点青龙咀、梨山坪、新街、终点板厂沟、油坊沟水库、板厂沟水库、G85渝昆高速、老梨山保护区等。
施工单位：中铁十七局集团有限公司
宁陕县庙坪至双河公路（西汉高速江口连接线）工程施工及监理，位于宁陕县皇冠庙坪（庙坪互通式立交），沿正河河谷设线，经锦鸡梁、南傅家河、大地坝、西傅家河至终点江口回族镇双河口，与乡道江双公路平交。建设里程为20.1公路，建设内容为路基工程、隧道工程、路面工程等工程。
路基一标：渭南市华通路桥工程有限责任公司
隧道二标：重庆中环建设有限公司
隧道三标：中核西北建设集团有限公司
路基四标：陕西兴汉路桥工程建设有限公司
路基五标：亚玄建设集团有限公司
路面六标：陕西鹏达建工集团有限公司
本项目用地位于河南省商丘市梁园区、睢阳区、示范区，为新建和改建道路工程、涉铁道口工程。本项目建设工程由32条市政道路和17座涉铁道口组成，投资估算约695572.71万元，总长度120.10公里。建设内容包括：道路工程、排水工程、桥涵工程。
第一标段：中铁大桥局集团有限公司
第二标段：中国建筑第七工程局有限公司
第三标段：中冶天工集团有限公司
第四标段：中国建筑一局（集团）有限公司